Anwendungsbeschreibung:
Fehlercodes löschen und DPF bei BMW-Fahrzeugen prüfen
ermöglicht es Benutzern, Fehlercodes zu lesen und zu löschen, die DPF-Regeneration einzuleiten, Live-Daten des Motors zu überwachen und verschiedene andere Funktionen in BMW-Fahrzeugen durchzuführen.
Kompatibilitätshinweise
Für Fahrzeuge vor dem Modelljahr 2008 ist der Funktionsumfang der Anwendung eingeschränkt. Eine Verbindung über ein K+DCAN-USB-Kabel wird dringend empfohlen. Drahtlose ELM-Adapterverbindungen sind möglicherweise für Modelle vor 2008 nicht verfügbar oder bieten reduzierte Funktionen.
Empfohlene OBD-Adapter
Hauptfunktionen
- Überwachung des DPF-Regenerationsstatus und detaillierter Parameter
- Einleitung der erzwungenen DPF-Regeneration
- Rücksetzung der DPF-Anpassungswerte (erforderlich nach Filterwechsel)
- Lesen der Abgasdruckwerte
- Analyse der Einspritzdüsenanpassungen
- Überwachung der Ist- und Sollwerte für Luftmasse, Ladedruck und Kraftstoffdruck
- Datenprotokollierung in CSV für erweiterte Analysen
- Batterieregistrierung (ohne Eigenschaftsänderungen)
- Rücksetzung kursschlussgeschützter Lampenschaltungen
- Serviceintervall-Rücksetzungen (Öl/Bremsen)
Unterstützte Verbindungsmethoden
- K+DCAN USB: Zuverlässigste Option (erfordert USB-OTG-Kabel)
- ENET Kabel/WiFi: Empfohlen für F/G-Serie (evtl. USB-C auf Ethernet-Adapter erforderlich)
- ELM327 Bluetooth: Langsamere Verbindung (nur Originaladapter)
- ELM327 WiFi: Möglicherweise Deaktivierung der mobilen Datenverbindung erforderlich
Verbindungsanleitung
- Adapter an die OBD-II-Buchse anschließen
- Zündung einschalten (Motor muss nicht gestartet werden)
- Verbindung herstellen:
- USB: Über OTG-Kabel verbinden (beim Aufforderung bimmer-tool auswählen)
- Bluetooth: Gerät koppeln (PIN meist 0000/1234)
- WiFi: Mobile Daten deaktivieren und mit dem Netzwerk des Adapters verbinden
- App starten > Fahrzeugmodell/Jahr auswählen
- Verbindungseinstellungen konfigurieren (Typ/Adapter/Protokoll)
- Auf „Verbinden“ tippen
Fehlerbehebung
- 2007 und ältere Modelle: Möglicherweise ATWM-Einstellung in den erweiterten Optionen erforderlich
- Probleme bei der Verbindung: Alle Diagnose-Apps beenden oder Gerät neu starten
Version 3.7.6-L Updates (10. November 2024)
- Diesel-Leerlaufdrehzahl-Anpassungsfunktion hinzugefügt
- Drosselklappensteuerungsfeatures implementiert
Hinweis: Für Modelle vor 2008 und die Serien E46/E39/E83/E53 ist eine K+DCAN-Kabelverbindung zwingend erforderlich, wobei nur die Motor-ECU unterstützt wird.