Ubisoftは乗組員を訴えました：あなたは購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することはプレイヤーに「自由な所有権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限定ライセンス」を提供することはないと固く述べています。この主張は、会社が乗組員の2人の不満を抱いている選手によって提起された訴訟を却下するために動いたため、明らかになりました。これらのプレーヤーは、Ubisoftが2023年に元のレーシングゲームを閉鎖した後、法的措置を講じていました。

2014年の時点で、乗組員はもはやプレイできなくなりました。物理、デジタル、または以前に所有されていたゲームのすべてのバージョンは、 2024年3月末にサーバーが完全に暗くなることでアクセスできなくなりました。 Ubisoftは、The Crew 2とその続編であるThe Crew：Motorfestのオフラインバージョンを開発するために努力しました。

昨年末には、 2人のゲーマーがUbisoftを法廷に連れて行き、限られたライセンスを取得するのではなく、「ビデオゲームを所有し、所有している」と信じていました。彼らは、数年後に削除されたコンポーネントを見つけるために、ピンボールマシンを購入するように状況を例えて、それをプレイ不可能にしました。

Polygonによると、原告は、Ubisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者の法的救済策に違反したと非難し、「コモンローの詐欺と保証違反」の容疑とともに非難した。彼らはまた、Ubisoftがギフトカードに関するカリフォルニア州法に違反したと主張したが、これは期限切れではない。ゲーマーは、ゲームのアクティベーションコードの画像を提示しました。これは、2099年に有効期限を示すことを示しており、乗組員がそれまでプレイ可能であり続けることを示唆しています。

しかし、Ubisoftはこれらの主張に反論します。同社の弁護士は、原告は「永続的にゲームへの自由なアクセス」を取得するという誤解の下で物理的なコピーを購入したと主張している。彼らはさらに、Ubisoftは2024年3月にサーバーシャ​​ットダウン時に乗組員のオフラインでシングルプレイヤーオプションを作成しなかったことを指摘しました。Ubisoftは、購入時に、所有権ではなくライセンスを取得していた購入時に、XboxとPlayStationパッケージの両方がUbisoftが特定のオンラインでアクセスできる大文字で明確に述べていることを明確にしていることを主張しています。

Ubisoftは、申し立てが失敗した場合に原告がju審裁判を求めているため、訴訟を却下する申し立てを提出しました。一方、Steamのようなプラットフォームは、カリフォルニア州知事Gavin Newsomが署名した新しい法律に従って、ゲーム自体ではなくライセンスを購入していることを顧客に明示的に通知し始めました。この法律は、顧客がメディアにライセンスを購入していることを明確にするためにデジタル市場を義務付けていますが、企業がコンテンツへのアクセスを取り消すことを妨げません。